Le forum des pilotes privés

Pour faire contraste avec un post sur un club peu accueillant et je-m'en-foutiste avec les élèves, et comme on ne parle jamais assez des choses qui vont bien, je veux dire ici tout le bien que je pense de l'aéro-club de Rennes, l'ACRIV. Depuis des années, c'est un club qui a su se développer, entretenir une flotte au top et assez variée pour tous les goûts, avec un atelier rigoureux, des instructeurs "historiques" géniaux et des jeunes instructeurs talentueux, des tarifs contenus, des activités variées (voltige, VDN...), et une organisation très bien huilée.

Certains pensent que tous les clubs se valent et sont pareils. J'ai volé dans une dizaine de clubs en tout, en France et à l'étranger, et je crois pouvoir dire que c'est faux. Il y a des clubs dont l'ambiance est accueillante, et d'autres moins. Il y a des instructeurs qui ont la pression, parfois des soucis de santé, des soucis financiers, des soucis pour voler eux-mêmes, pour leur visite médicale s'ils sont âgés... Et qui pourtant ne reportent jamais cela sur les élèves, ne les traitent pas par-dessus la jambe et font leur job avec passion tout en entretenant la passion de l'élève.

C'est le cas à Rennes, et même si ce n'est plus la région où j'habite, je recommande ce club breton avec beaucoup d'enthousiasme.

Châtellerault aussi c'est très bien, gens sympa et accueillants, et les instructeurs au top.

Y a juste le secrétaire dont il faut se méfier, pas tibulaire, mais presque.

Eric

Un autre club, Oléron, très chaleureux et accueillant même quand vous ne faites que passez

Je suis passé à Aurillac et mon accueil (élève en nav solo) c'est fait dans la bonne humeur générale avec quelques boutades lâchées, même hors horaires du resto !

A+
SEB

Cedric-Pariggi a écrit:Pour faire contraste avec un post sur un club peu accueillant et je-m'en-foutiste avec les élèves, et comme on ne parle jamais assez des choses qui vont bien, je veux dire ici tout le bien que je pense de l'aéro-club de Rennes, l'ACRIV. Depuis des années, c'est un club qui a su se développer, entretenir une flotte au top et assez variée pour tous les goûts, avec un atelier rigoureux, des instructeurs "historiques" géniaux et des jeunes instructeurs talentueux, des tarifs contenus, des activités variées (voltige, VDN...), et une organisation très bien huilée.

Certains pensent que tous les clubs se valent et sont pareils. J'ai volé dans une dizaine de clubs en tout, en France et à l'étranger, et je crois pouvoir dire que c'est faux. Il y a des clubs dont l'ambiance est accueillante, et d'autres moins. Il y a des instructeurs qui ont la pression, parfois des soucis de santé, des soucis financiers, des soucis pour voler eux-mêmes, pour leur visite médicale s'ils sont âgés... Et qui pourtant ne reportent jamais cela sur les élèves, ne les traitent pas par-dessus la jambe et font leur job avec passion tout en entretenant la passion de l'élève.

C'est le cas à Rennes, et même si ce n'est plus la région où j'habite, je recommande ce club breton avec beaucoup d'enthousiasme.

J ai passé mon TT à l Acriv il y a 20 ans et l ambiance était déjà bonne. Donc, ça continue et ç est tant mieux.

nowak a écrit: l ambiance était déjà bonne. Donc, ça continue et ç est tant mieux.

+1
je dirais même: excellente.


C'était il y a 30 ans . Ca nous rajeunit pas!
Alain

Pour Châtellerault, je connais bien le secrétaire , et ça beau être un moustachu...c'est pas le meilleur

Patrick LFCA (Châtellerault pour Titi... et Ian maintenant)

Allez, un peu de pub pour mon club, qui a une tradition historique de camaraderie, depuis toujours, et qui perdure au fil du temps, quelque soient le CA et les présidents successifs.
Les membres postulants sont reçus par le président ou un mandaté, "évalués", et mis au jus d'entrée: pas de consumérisme, de la participation en fonction des compétences et du temps à offrir, du bon esprit et pas d'idées révolutionnaires, à moins de les soumettre, de les porter et de les défendre.
C'est comme ça qu'on est très identitaires et fiers de notre acb, actif et connu en France alors qu'on est seulement 60 membres, avec un FK9 et un DR 42...
Les rares différences de vues deviennent parfois querelles qui se règlent avec des éclats de voix, puis au bar !
Cet esprit est notre réelle richesse, tous en sont conscients et les gardiens.
Tout n'est pas parfait chez nous, on a nos maux, inhérents à notre petite taille et à notre bassin de recrutement, mais ils ne sont que d'ordre matériel, et on en vient à bout.

Tous les jeudis à midi, repas cohésion.





Pendant des années, organisation avec Boutique Aéro de l'AéroMéchoui.





Activité RSA au sein du club, environ une machine par an sort des Ateliers Aéronautiques Lapalissois, AAL



Et on a une activité aéro classique avec de l'école, des voyages et des cours théoriques avion et ULM

Carrier a écrit:Allez, un peu de pub pour mon club

Aille, 'faut faire gaffe de pas faire de pub racoleuse, sous peine de payer la TVA
En tout cas il a l'air sympa, ton club!

Il l'est !!
Reçu avec le club Fournier, on a eu droit au méchoui, excellent.
C'était très sympa !!!

Eric

Et il y a eu un LapalisseVal il y a quelques années, avec 3 beaux Jodel (un Mouss, un Bébé, et un D113).
Super ambiance comme le signale Loys.
(PS : je te fais cadeau définitivement du stylo, j'en ai trouvé un autre ....)

Un autre ? MP si tu veux.

EchoVictor a écrit:Châtellerault aussi c'est très bien, gens sympa et accueillants, et les instructeurs au top.

Y a juste le secrétaire dont il faut se méfier, pas tibulaire, mais presque.

Eric

+1 pour Châtellerault, c'est là que j'ai passé mon PPL!

Carrier a écrit:Tout n'est pas parfait chez nous, on a nos maux, inhérents à notre petite taille
...

Ne t'inquiète pas.
Eric t'expliquera que ce n'est pas la taille qui compte.
Et puis, les talonettes ne sont pas faites pour les chiens.

Luc

Luc Lion a écrit:...
Eric t'expliquera que ce n'est pas la taille qui compte....

Oui, et ça m'arrange !

Eric