Le forum des pilotes privés

Leon Robin a écrit:On n'est pas dans le même monde. Tu m'excuseras Annie, ce n'est pas de la voltige mais du show aérien. Ce n'est pas un jugement de valeur et, personnellement, j'aime aussi le spectacle que cela représente, mais ces démonstrations - qui exigent énormément de maîtrise et de concentration de la part des pilotes - sont avant tout destinées à affirmer une supériorité technique dans le but d'engranger des contrats pour équiper l'armée de l'air de X, Y ou Z. L'enjeu se chiffre en centaines de millions de $, voire en milliards. Rien à voir avec un Championnat de voltige, fût-il mondial.

La différence essentielle tient à la présentation en patrouille ou avec deux équipiers solo afin de mettre en valeur les capacités manœuvrières des avions ainsi présentés. C'est d'ailleurs assez curieux que les évolutions continuent à mettre en avant les capacités des avions en situation de combat aérien alors que les missiles air-air sont généralisés depuis plusieurs décennies et que le "combat aérien" mettant en présence deux avions en contact direct semble avoir disparu de la panoplie des stratèges et tacticiens. Feu Klopfstein s'étranglait d'ailleurs à la vue de ce genre de démonstrations en expliquant leur inutilité alors que les adversaires se sont déjà expliqués (et "résolu" la situation) à coups de missile à 20 nautiques de distance.

La voltige, c'est un programme codifié, exécuté et jugé individuellement, où chacun concourt à son tour, en enchaînant des figures répertoriées de manière précise. On va dire (les puristes n'aimeront peut-être pas la comparaison), que c'est comme comparer une compétition de patinage artistique et une démonstration d'arts martiaux

Hervé a écrit:Faut aller à Zhengzhou !