Vatry en passe de fermer

[Bob]

https://france3-regions.franceinfo.fr/g ... 47186.html

[ambassadeur]

L'Europe aura achevé cet aéroport. Merci !!

[gma]

L'Europe aura achevé cet aéroport. Merci !!

Peut-être juste le trésor public Français...

[Max89000]

Peut être les rêves de grandeur et la mégalomanie des dirigeants quand le besoin (le marché) n’est pas là …

[lbleriot]

Au final, AF va bouger d’Orly à Vatry?

[Max89000]

Quel est le niveau de syndicalisation chez AF ?

[Philippe Warter]

Aucune chance. 150 km par la route directe, 2h30 (N4 autrefois, ça a changé de nom). C'est un coup à mettre toute la compagnie en grève éternelle.
Sans compter toutes les entreprises de logistique dépendant du fret. C'est la raison pour laquelle l'aéroport n'a jamais décollé, si je puis me permettre ce jeu de mot "subtil".

Vous imaginez UPS transporter des tonnes de fret entre Vatry et CdG, en camion ou en avion, alors que lorsque le gros porteur se pose en provenance des USA, il prend le taxiway qui l'emmène directement au coeur de la zone logistique, qui est au coeur du bassin parisien?

Cet aéroport est une gabegie depuis le départ. Sauf pour moi et d'autre débilos. Il fait partie des rares aéroports où je ne me suis posé que de nuit. Une fois qu'on a réveillé le contrôleur, on a droit à une piste gigantesque, éclairée comme en plein jour. Il n'y a rien à y faire sauf l'escale.

[lbleriot]

Je pense les gestionnaires avaient cette illusion qu’AF va venir…

Pour cargo, il y a aussi la “petite taxe 3€ sur les petits colis < 150€ de Temu”, avant ce type de Cargo passaient par Vatry et Charleroi (la Belgique a fait pareil), mais les avions ont dérouté vers la Pologne puis en camions.

https://www.lemonde.fr/economie/article/2026/05/18/l-aeroport-de-vatry-a-l-est-de-paris-menace-de-fermeture-en-raison-de-la-taxe-francaise-sur-les-petits-colis_6690556_3234.html

Mais ça ne va pas durer longtemps, la taxe est maintenant appliquée au niveau d’UE. En attendant ni Vatry, ni le fisc ont ces recettes.

https://www.polskieradio.pl/395/7786/Artykul/3746392,poland-expects-new-eu-parcel-fee-to-deepen-drop-in-small-imports


https://entreprendre.service-public.gouv.fr/actualites/A18985

[jc dusse]

Aucune chance. 150 km par la route directe, 2h30 (N4 autrefois, ça a changé de nom). C'est un coup à mettre toute la compagnie en grève éternelle.

AF a déjà quitté Orly (sauf la desserte de la Corse) et si le kilométrage vers Roissy n'est pas de 150km, le temps de trajet doit pouvoir s'approcher des 2h30 par moments. Or je ne me souviens pas de grève éternelle à ce sujet, ni de grève tout court, ce depuis des années d'ailleurs.

D'autres majors de pays réputés moins grévistes sont pourtant en grève régulièrement dans le même temps...

[Philippe Warter]

En fait tu as inversé le problème.

Les équipages sont ravis de n'avoir qu'un seul hub sur Paris. Ils n'ont aucune raison de se taper Orly-Roissy par la route. Ceux qui habitaient déjà en région parisienne y resteront. La plupart du temps ils habitaient déjà plus près de Roissy, car il y avait déjà beaucoup plus de vols AF.
Et pour les provinciaux, plus de question à se poser, la navette les amène au bon endroit.
Souviens-toi du confinement.

Quand au fret, la majorité passe déjà par Roissy, mais celui qui a pour destination Orly perdure, aucune raison de changer. Les transitaires se moquent des peintures sur la queue des avions. Du moment que la marchandise arrive!