vélivol...iste

[andre44]

Bonjour

Le dictionnaire est plein de mot inutilisés, voire inutiles.
Fin du débat pour moi.

La premiere fois que j'ai entendu  un gars me dire ferme la (champlure) pour le robinet de lavabo ..
J'ai chercher dans le dictionnaire  j'ai trouvé Chantepleure  c'est du vieu Francais , qui est resté  dans le langage quebecois . Qui utilise encore ce langage ?  

André

[Delépine]

Dans le dictionnaire, il y a trop de mots !
(Joseph II)

[PiloteEnBelgique]

Le cas flagrant est le "point tournant" venu remplacer le "point de virage" depuis l'avènement des GPS dont les premières notices ont dû être traduites par un ignare qui passait par là.

Un ignare aurait traduit waypoint par point tournant? En langage GPS, toute ma doc est en anglais, et je n'ai jamais lu ni entendu autre chose que waypoint, et je ne vois pas comment on peut arriver à traduire waypoint par point tournant, puisque souvent ça ne tourne pas, notamment pour les approches. Dans la doc française DGAC ils traduisent waypoint par point de cheminement.


Mais c'est vrai qu'il y a plein d'expressions qui sont venu de l'anglais, la dernière que j'ai repérée est de dire scène de crime alors qu'autrefois on parlait du lieu du crime, ou des lieux du crime, je n'ai jamais su pourquoi c'était parfois au pluriel.
Il y a aussi des usages locaux, voltige se dit acrobatie en belge.

[Bob]

Mais c'est vrai qu'il y a plein d'expressions qui sont venu de l'anglais, la dernière que j'ai repérée est de dire scène de crime alors qu'autrefois on parlait du lieu du crime, ou des lieux du crime, je n'ai jamais su pourquoi c'était parfois au pluriel.

Pour moi les deux expressions ne veulent pas dire exactement la même chose.

[Leon Robin]

A votre avis, quels sont les plus éminents des aviatistes des débuts de l'aviation ?

Aviatiste ou mieux encore, avioniste ? Eh oui, ce serait plus "logique" qu'aviateur, puisqu'on dit cycliste et automobiliste. En français, il faut se méfier des approximations basées sur ce qui semble une évidence

[MB83]

La "Champelure" était chez les "vignerons - (pinardiers - ça c'est pas gentil) - le "robinet qui était mis sur les futs ou les tonneaux, afin de les vider ou de consommer le divin nectar................

[Bee Gee]

selon le dictionnaire, tu en es un que tu le veuilles ou non ! et je ne vois vraiment pas pourquoi se formaliser pour si peu de chose.

Le dictionnaire est plein de mot inutilisés, voire inutiles.
Fin du débat pour moi.

En effet l'ignorance  commence là où on referme le dictionnaire.   Et ça c'est inquiétant,  très inquiétant, l'ignorance amène aux évènements que nous avons vécu récemment.

[Pierre-Jean le Camus]

Selon le Dictionnaire historique de la langue française d'André Rey (Editions Le Robert – 2006, Tome 1), spécialiste reconnu de l'étymologie, le terme "aviateur", inventé en 1863, désignait d'abord la machine. L'aviateur était ce que nous nommons aujourd'hui l'avion et non pas son pilote, dont l'acception arrive en 1896. Ainsi, "aviation" désigne le vol des plus lourds que l'air, par différenciation avec "aérostation", les plus légers que l'air. Les pratiquants de l'aérostation ont été, quant à eux et cours des âges, "aérostateur", "aérostatier", pour devenir "aérostier".
L'aviation et l'aérostation, regroupés, composent l'aéronautique. Ainsi, lorsque l'on s'adresse à la DGAC, selon l'étymologie, elle n'est pas concernée par l'aérostation… alors que, par exemple, la direction de l'aéronautique civile marocaine, elle, s'en préoccupe. Où l'on voit qu'un usage erroné des mots finit par imposer le changement de sens, puisqu'il est évident qu'on ne saurait opposer aux prérogatives de notre DGAC l'histoire de la langue française, langue vivante, donc par définition mouvante.

Cet ouvrage n'a hélas aucune entrée à "vélivole" ni à "vélivoliste". Mais montre par l'évolution de l'appellation du pilote d'aérostat que l'on cherchait à simplifier, voilà 150 ans, tandis que de nos jours, c'est plutôt l'inverse…

Sur les vaches, un ouvrage sur l'histoire des expressions françaises (que j'ai prêté donc jamais revu), m'a enseigné que l'origine vient tout simplement de la marine. Sur un plancher de bateau, on croisait rarement des vaches… donc, par opposition, le "plancher des vaches" désignait la terre ferme. Puis, pendant longtemps, on a cru que les vaches, qui se tiennent toujours parallèles dans leurs prés, se mettaient face au vent, pensant donc que c'était une information valable pour l'aéronautique. Une récente étude, menée notamment grâce à Google Earth, montre qu'en fait elles s'alignent sur l'axe nord-sud magnétique, tête au nord ou au sud, indifféremment…

[Gilles131]

N'empêche qu'en France, un pilote de planeur, c'est un vélivole.
Et c'est très bien comme ça, même aux vaches.

[Kurt phinal]

Puis, pendant longtemps, on a cru que les vaches, qui se tiennent toujours parallèles dans leurs prés, se mettaient face au vent, pensant donc que c'était une information valable pour l'aéronautique. Une récente étude, menée notamment grâce à Google Earth, montre qu'en fait elles s'alignent sur l'axe nord-sud magnétique, tête au nord ou au sud, indifféremment…

Dès le retour des vaches dans les prés Normands, je vais m'empresser de vérifier l'exactitude de cette étude...

[gerard joly]

La "Champelure" était chez les "vignerons - (pinardiers  - ça c'est pas gentil) - le "robinet qui était mis sur les futs ou les tonneaux, afin de les vider ou de consommer le divin nectar................

Exact! Mot toujours utilisé en Berry.

[Delépine]

Les vaches seraient donc en dérapage dès que le vent n'est plus du 180 ou du 360 ?

[Bob]

Les vaches seraient donc en dérapage dès que le vent n'est plus du 180 ou du 360 ?

Avancent-elles en correction de dérive ou inclinées côté vent ?

[JCL-LFPA]

Les vaches seraient donc en dérapage dès que le vent n'est plus du 180 ou du 360 ?

Et elles utiliseraient des casques "Bose".
Autre légende.

[Gilles131]

Les vaches seraient donc en dérapage dès que le vent n'est plus du 180 ou du 360 ?

Dérapage, ou glissade?