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Annonce sans réponse

MessagePosté: Mardi 5 Avril 2016 22:06
de Sanna
bonjour,

j'ai poster cette annonce


[COLOR=#105289]Cherche TERRAIN PRIVER pour faire poser un transall C160[/COLOR][BLOCKQUOTE][COLOR=#105289]Imagede Sanna le Dimanche 3 Avril 2016 22:39[/COLOR][/BLOCKQUOTE]
Bonjour à tous,

je suis à la recherche d'un particulier possédant une piste privé et qui serait intéresser pour voir poser sur sa piste, un transall C160 de l'armée de l'air.
le terrain doit être en herbe et minimum 900m de long,

n'hésitez pas a partager l'info si vous avez quelques contacts.
amicalement Image

mais je me rend compte que personne ne peut répondre à l'annonce, pourtant tous est bien cocher dans les parametresmerci pour votre reponse cordialement

Re: Annonce sans réponse

MessagePosté: Mercredi 6 Avril 2016 06:40
de Cap11
Il y a une video d'un atterrissage sur un terrain en herbe de cet avion (ou de l'A400M)... après le passage de l'avion... plus de terrain! tout est labouré!!

Re: Annonce sans réponse

MessagePosté: Mercredi 6 Avril 2016 09:56
de PhM
@Sanna : j'avoue que l'annonce (truffée de fautes) m'interpelle !
Qui es-tu ? (une présentation est recommandée avant de poster)
Qui représentes-tu ?
Quel est le but de cette annonce ?

Re: Annonce sans réponse

MessagePosté: Mercredi 6 Avril 2016 11:50
de Jacques HM Cohen
De mes souvenirs d'autrefois loin d'ici dans l'humanitaire, pour une piste en latérite, un C130 l'abîme sérieusement en 3-4 rotations tandis qu'un DC3 ou un ATR peuvent s'y poser régulièrement sans trop de dégâts. Alors pour une piste en herbe en saison humide, ce soit être bien pire....!
Le Transall comme charrue se situe sans doute entre l'ATR et le C130... le cahier des charges de son ancêtre chez Arado était de se poser malgré des tranchées d'un mètre, mais pas de ne pas dévaster le champ de bataille...

J.